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陆兆福今日在国会回答环节时，被马章武莫国会议员阿末嘉兹兰询及有关提高危险驾驶条文惩处的问题。
 

• 他表示，修订1987年陆路交通法令必须获得各方同意和意见，包括警方、大马道路安全研究院及交通领域专家等。
• 他补充，政府会深入研究是否会在残障人士考驾照时设立特别要求，以减少意外发生。

新闻资讯：
1. “危险驾驶”法令的惩处

• 坐牢2到10年
• 罚款不少过5,000至2万令吉
• 吊销驾照执照3年（再犯者则吊销10年）

2.“在酒精或毒品影响下驾驶”法令的惩处

• 坐牢3到10年
• 罚款不少过8,000至2万令吉
• 吊销驾照执照5年
   

• 该飞机黑箱内容显示，副机长曾向空管部门汇报飞机出现“操作问题”。
• 机长随即要求副机长检查操作手册，希望能找出异常情况的处理说明。
• 随后9分钟内，机上电子系统警告驾驶员“飞机失速”，机头开始下坠，即便机长试图让飞机爬升，但电子系统仍显示“失速”。
• 过程中，驾驶舱内几乎无人说话，最终，机长让副机长驾驶飞机，开始亲自翻阅操作手册。
• 坠机前1分钟，机长要求空管部门疏通3,000尺以下航线，并请求飞机5,000尺的飞行高度，这也是机长的最后一句话，而副机长则祈祷说“真主至上”。 

• 马智礼指出，委员会成立至今已咨询46个相关单位，包括学术学者以及非政府组织等等，并相信这是一份全面性强的报告。
• 他表示，这是我国历史上首次严正看待以及处理承认统考，且不含政治因素。
• 早前他宣布委任承认统考特委会，成员包括董总署理主席陈友信、历史学家邱家金儿子邱武英及大马穆斯林青年运动主席莫哈末莱米。
• 特委会并无权限去决定承认统考，其职责是咨询及访问相关团体，并收集各造的意见及梳理事实。

• 法庭要求总检察署必须在3天内，向纳吉这方出示苏莱曼的委任状。
• 上诉庭三司以扎巴利亚（Zabariah Mohd Yusof）为首，另两名法官是刘美兰与罗扎利亚（Rhodzariah Bujang），三司的裁决一致。
• 他们驳回的另三项上诉申请是：禁止公众讨论审讯的封口令，要求获得控方的文件，反对高庭法官纳兹允准总检察长汤米汤姆斯的申请，把此案从地庭转到高庭审理。
• 沙菲益要求法庭暂缓执行今日的裁决以待辩方上诉，惟总检察长汤米汤姆斯反对，并强调控方要审讯尽早展开。